第十六、“人性化管理”，现在这是一个非常所时髦的管理用词，在民航业里面更是这样的。应该说就目前民航的管理机理，所有的管理方式都是至上而下进行的，和广泛征求全体员工的意见风马牛不相及，这可能是因为怕引起员工强烈反弹，或者是操作手段过于复杂，工作量过大而被吓退，或者是对过去做的事情的心虚、或者是表面上惺惺作态，骨头里面极度的傲慢，认为员工确实只是会做恶的草民，和他们在基层的情况一样。因此，人性化管理往往是从上到下执行了，但往往变形，将人性化管理恶搞了，呵呵，其实人性化管理顾名思义，首先是要对“人性”有深刻的了解和认知，才可以知道什么是“人性化”，将“人性化”注入到“管理”设计中去，就可以实现以“人性化”为手段的管理目标。可是目前民航业内积重难返的现状，造成管理者本身对什么是管理其实是不大明白的，虽然有的转业老干部都快退休了，但行家伸伸手就知道他们对什么是管理还是基本不懂，蛮横、武断，讲究阴谋、权术的作风成为的所谓的“管理”而对其它的东西不大上心，呵呵，回到正题上来吧，如果真的想实现人性化，那么就必须具有不断加强的人文知识、人文教育、人文熏陶，而这三条无论是对于管理层的价值观还是时间、精力、利益分配上面都是冲突的，权且，民航官僚体系相互繁殖的结果是产生了总体上的一类人，其它“异类”不过素质、能力多么突出，都被排挤走了。这样的大环境下“人性化管理”策划是很让人担忧的，呵呵，所以最终所谓的“人性化管理”将是新的时装，随着时间的推移，而不了了之。当然，如果运气好，能碰到牛根生式的领导，同时有实权，那就是民航的万幸！但这只是小概率事件。因此不要随意谈论什么“人性化管理”！！呵呵

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